未来5至10年，泰国将大力开发现有机场，提升航班和客流量承载能力，同时计划在全国范围内新建九大机场，总投资额超过4900亿泰铢。这项计划旨在巩固泰国作为东南亚航空枢纽的地位，进一步吸引游客、商业和投资。
AOT计划投资1500亿泰铢建设两大机场
泰国机场公共有限公司（AOT）总裁克拉迪表示，今年9月，AOT已签订顾问合同，对兰纳机场和安达曼机场的可行性和投资前景进行研究。每项研究合同费用为2000万泰铢，预计为期6个月，期间将完成详细设计及环境影响评估（IEE和EIA）。预计两大项目将在2027年动工。
安达曼机场：位于攀牙府，距离普吉岛机场23.4公里，占地7300莱，投资预算800亿泰铢。设有两条跑道及44个停机坪，每小时可支持43架航班，年客流量可达2250万。
兰纳机场：位于南奔府，距离清迈机场22公里，占地8050莱，投资预算700亿泰铢。机场设两条跑道，每小时可支持41架航班，年客流量可达2400万。预计2027年第三季度完成内阁审批，第四季度启动招标，建设期为四年（2028-2031年）。
UTA计划投资3200亿泰铢建设乌塔堡机场
乌塔堡国际航空有限公司（UTA）负责的乌塔堡机场及东方航空城项目也在积极推进，项目建设占地6500莱，计划于2025年交地并开工。项目整体分为六期，总投资3200亿泰铢，主要包括机场航站楼、航空物流货运站以及航空城，涵盖酒店、购物中心、会展中心等设施。项目一期预算1000亿泰铢，预计在2028年全面开通后，年旅客吞吐量将达6000万人次。
机场管理局计划投资216亿泰铢建设六座机场
泰国机场管理局计划在穆达汉府、汶干府、博他仑府、加拉信府、沙敦府和帕夭府新建六座机场，总预算216亿泰铢。随着全球客运量增长，特别是亚太地区的航空需求快速提升，机场管理局将扩大基础设施投资，以支持泰国航空业的发展。
穆达汉机场：占地2000莱，投资50亿泰铢，目前处于细节设计和环评阶段。
汶干机场：占地2500莱，投资31亿泰铢，正在进行细节设计和环评。
博他仑机场：位于宋卡湖沿岸，占地1496莱，投资30.75亿泰铢，预计2026年申请设计预算。
加拉信机场：占地1648莱，投资20亿泰铢，计划在2026年申请预算。
沙敦机场：占地2797莱，投资41亿泰铢，正处于设计和环评阶段。
帕夭机场：占地2812莱，投资44.21亿泰铢，预计于2025年开始详细设计。
这一庞大的机场建设计划将大幅增强泰国的航空承载能力，进一步巩固其在东南亚的航空枢纽地位，同时推动全国经济增长。
